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    我国将成立新能源汽车与智能化相结合的研发机制

    艾普斯   丨  2018.11.17   丨  1410

    随着新能源汽车行业的发展,借助时代互联网+平台,汽车智能化的技术水平在迅速上升,市场规模在不断扩大,不过,目前市场出现盲目扩张发展的苗头,国家发改委采取政策调整的方针,建立专门的研发机制,对新能源智能化汽车进行整合,使之成为国企。

    基于环保形势的日益严峻,全球汽车朝着轻量化发展的趋势,汽车行业采用高强度、轻质量的铝型材材料替代了钢材质,打造出具有节能减排的新能源汽车。利用电力能源、氢能源、太阳能等能源作为动力,来替代汽油和柴油,减轻燃油和二氧化碳的排放,以减轻对空气和水的资源环境污染的压力。

    我国目前的新能源汽车在政府的扶持下,发展得相当迅猛。无论是技术水平还是研发能力都展现出一定的规模,国家一方面通过经济补贴、不限号等措施,加大对一二线城市新能源汽车的支持力度,以缓解城市的交通压力;另一方面在产业结构上进行调整,加大新能源汽车行业的产业链,建立关键部位零部件、动力电池回收等多个研究中心,解决核心技术与装备的困难问题,扩大新能源汽车的基础设施规模,使新能源汽车在技术、质量与市场保有量方面的发展呈现出一片蒸蒸日上的景象。

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    由于受到动力电池的技术有限、续航能力过低、能源短缺、售后服务跟不上等多方面因素的影响,核心技术、配套建设还不成熟,目前尚处于摸索阶段,车用铝型材以及各个产业链还没有完全打开,所以新能源汽车的应用还没有得到普及,国家与地方政府正在积极采取各项措施进行支持和调整。

    不可否认我国互联网技术是非常先进的,新能源汽车抓住时代潮流,利用互联网+平台和铝型材的轻量化,将新能源、智能化汽车作为未来汽车的发展方向,政府方面也给予了大力支持,在原有的经济补贴基础上,加大对企业技术水平的研发的关注力度,此次成立新能源智能化汽车整合机制,希望从政策层面上建立法规标准,提高对产品的监管,在技术创新与安全方面作进一步的战略部署,使新能源汽车与智能化紧密结合,树立新的行业规范,有效提高新能源汽车的市场竞争力。

    国家这次即将成立的新能源智能化汽车整合部门,对于汽车行业发展的新方向意义深远,不仅是对新能源汽车的产业结构上的提升,也是对新能源汽车行业的一个规范,对汽车的核心技术、研发能力以及售后保障等都有更高的要求,同时对铝型材等原材料的产业链结构也是一种延伸,促进铝深加的发展,推进新能源汽车向更高标准迈进。

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